平陸砝碼*榆林防爆電子天平

汽車稱重儀操作注意事項：

 便攜式汽車衡靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是非常高的，比如說靜態(tài)放一個物體到稱重板上重量是非常準確的，但由于實際稱重過程中都是車子開過去動態(tài)稱重，動態(tài)稱重狀態(tài)下因為每個人開車習慣，車速，及每次通過稱重板的著力點都會不一樣，由此造成每次過重時的重量都會有不同程度的差別，因些在實際操作過程中注意如下事項就會把誤差盡可能的降低一些。

  1、地面要硬實平整：稱重時稱重臺板板必須左右并排平放在平整硬實的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面，并且擺放時兩塊稱重板左右要平行，不能一前一后。

  2、稱重板左右間距與車輪左右間距*：不同型號的車子車輪左右的間距各不相同，因此每次稱重前都要將稱重臺板左右調(diào)節(jié)到適應所過磅車輛車輪左右的間距，以保證車子前前后后所有的輪子陸續(xù)通過磅臺時都每一個輪子都能壓到稱重臺板上，并且車輪碾壓過去的時候盡可能壓在稱重板的中間位置，因為受力點越靠稱重臺板的中心位置準確度越高。

  3、車子直線緩慢勻速過磅：車子上磅要直線通過，而不能轉(zhuǎn)彎上磅，并且上磅時要以低于時速5公里的車速勻速通過磅臺，速度必須慢且均勻，切不可一下快一下慢的上磅，因為速度的快慢以及穩(wěn)定均勻效馬文聰果對稱重的準確性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產(chǎn)品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱重時移動調(diào)節(jié)位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據(jù)不同的車輪間距調(diào)整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

平陸砝碼*榆林防爆電子天平

1、地磅顯示漂移
現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。
原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。
2、地磅稱量不準
現(xiàn)象：稱量誤差較大。
原因：秤臺與基礎有問題，儀表調(diào)校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
3、汽車衡開機無自檢
現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因：外部220V電源及供電電路（線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
4、開機或卸載后不回零
現(xiàn)象：開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數(shù)值，不顯示零位。
原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎間有雜物堵塞。
6、顯示器無顯示
現(xiàn)象：顯示器質(zhì)量窗全暗，但狀態(tài)燈亮。
原因：首先檢查電源插頭是否插牢，保險絲是否熔斷，電纜連線有無斷線，檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求。若線盒信號線斷焊，用酒精擦洗，重新焊接，系統(tǒng)恢復正常。

平陸砝碼*榆林防爆電子天平

防爆電子秤稱重數(shù)據(jù)異常該如何處理？大部分客戶在使用防爆電子秤稱重時，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，與實際的數(shù)值相差有點大。這個時候，大家就不能繼續(xù)使用防爆電子秤來稱重了，應當及時處理這個問題，才可以繼續(xù)稱重，那么該如何來處理呢？

首先，數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，極有可能是因為防爆電子秤的傳感器沒有復位導致的，因為一旦這個稱重的數(shù)值低于5克的話，那就說明是沒有復位的，需要先按下置零鍵，然后讓數(shù)值慢慢回零，接著在進行測試才是準確的。其次數(shù)據(jù)如果出現(xiàn)負數(shù)的話，那就需要按住這個防爆電子秤的復位鍵，因為負數(shù)就說明這個數(shù)值并未進入到正規(guī)的狀態(tài)，需要進行復位以后，才可以確保這個防爆電子秤的稱重數(shù)據(jù)準確。總之，對于防爆電子秤數(shù)據(jù)異常的現(xiàn)象，應當仔細排查，因為防爆電子秤不像地磅秤，它的數(shù)據(jù)相差大的話，影響也是很大的，所以必須要檢查以后，才可以繼續(xù)使用。

平陸砝碼*榆林防爆電子天平